東風康明斯船舶用柴油發動機

東風康明斯發動機有限公司（以下簡稱為“東風康明斯”或“公司”）位于湖北省襄陽市高新技術產業開發區，是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發動機制造公司。公司于1996年6月成立，注冊資本逾一億美元，總占地面積26.23公頃，現有員工2,500人。

公司主要生產康明斯B、C、L、LK系列機械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發動機，以及B、C、L系列天然氣發動機，發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L，功率覆蓋范圍為80-680馬力。產品滿足車用國III、國IV排放法規及非車用第一階段、第二階段、歐美Tier 3/Stage IIIA排放法規，廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。產品因其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評�？得魉构�司是當今全球生產、設計和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的最大公司，東風公司是中國最大的卡車制造公司之一。東風康明斯將依托康明斯公司全球生產體系在產品開發、制造、質量和管理等領域的有力支持，不斷提高企業和產品競爭力，為客戶提供品質優良的發動機。

B系列東風康明斯船舶用柴油發動機

■ 先進的設計和精良的制造 適應嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強
■ 霍爾塞特廢氣旁通閥 使低速性能更完美，動力性更好。
■ 集成化設計 缸體、缸蓋等零件”一件多能”，減少了連接件, 零件比其他同類發動機少40%，故障率大為降低
■ 出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，使用壽命更長
■ 平臺網紋珩磨設計的缸套 以完美的幾何構造有效防止了機油泄漏
■ 轉子高壓燃油泵 油耗更低，并有效降低噪音。

東風康明斯船舶用B系列發動機技術參數

C系列東風康明斯船舶用柴油發動機

■ 領先的設計與制造 設計先進，制造工藝精湛，可靠耐久
■ 博世直列燃油泵 高噴油壓力下燃燒更充分，能量損失少，動力更強勁，燃油適應性強
■ 霍爾塞特(Holset)增壓器 帶整體式廢氣旁通閥，低速響應及動力性強。
■ 集成化設計 零件數量比同類產品少近25%，故障率更低，維護更便捷
■ 出色的可靠性 缸套采用平臺網紋珩磨設計和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，大大降低機油損耗，增強了耐久性，使用壽命更長

東風康明斯船舶用C系列發動機技術參數

L系列東風康明斯船舶用柴油發動機

■ 加長沖程 燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，保證強勁動力下的低油耗。
■ 先進的4氣閥結構 馬力更大，空氣燃燒更徹底，同時使得低速扭距增加，加速響應快捷，爬坡有勁。
■ 帶強制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機械負荷和熱負荷，強度可與重型發動機相媲美。
■ 增強型缸體設計 降噪、減振效果顯著。
■ 中心布置噴油器和對稱燃燒室 使得缸內混合氣更均勻，燃燒更充分，排放更低
■ 先進的設計 升功率比可達30.0kW/L。

東風康明斯船舶用L系列發動機技術參數

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